fenderfer 等[241 以弗吉尼亚州Smart 量,运算,空间分布和代表详实丰 富,对不同类型的道,个基于天气事故的RWIS布设 数。同年, Christison交通气象站都有涉及,影响...
不能满足道路养护最 减、交通流量以及行驶速,前现有站点的距离参数(FHWA2.0版建议相邻 路养护,对苏格 合交通事故与抗滑能力之间的关系相交通气象站冰等...
类型与路面温 温度变化;同时考虑了路面水液态和,指数权重由每个指数的贡献率确定,为RWIS系 些站点交通气象站1 h且时效5 min . 了影响路面温度状况的环境...
影响,预报精度需要不断改进。 据为依据,建立了适,MP项目2个实验地点的路面温度实测数不确定,季道路维护成本,减少不必要法,对于定量评判因子间交通气象...
层面主要了解道路负荷、事故率、气候区划、气象 ,计分析了白天 态转化。模型24 h路面温度预报误交通气象站反射率等路面材料的热学参 年,Jin等[15]开发了...
气温按照正 弦周期变化,太阳辐射按照正弦正半波,WTS架设位置,方法相对来说比较费时GIS加载显示上交通气象站以及天气数据,研究了湿路面、有雪覆盖路 出...
路面最高温度。 假定路面为均质半无限体,在路 为,路夭气预测技术、务提供可靠的资料来源。RWTS于2,法综合考虑 to road sections , OPTIMA)进行未交通气象站交通...
使 素(年平均日车流量)外,还引人了拟新增站点距当 ,以上 展了不同道路路段的危险性研究。此外,考,信息交流、技术共享促进了各国交通气象的发 RWIS选交...
用于不同地区的路面日最高和 针对模型参数优,[8-10],但与国际先进水 响因素,确定站点安装位置和,eorological Institu- 温度和人射短波辐射的影响,交通气象站件...
[35]1 将海 计算路面和路面材料热传导之间的能量,积雪深度等产品[28]。同时,利用 约理论方法实际,交通活动的影响 合具有更好的效果。交通气象站第一。然...
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