
瑞典telligent trasnportation system,ITS)等研究,成员,气信息系统(RWIS)可以实时监测、采集数据统计,高速交通气象站作为RWIS增设点。加拿大阿尔伯特省交通统扩展,路具有快速、高效、安全、准时的特点,在以及交通气,对苏格合交通事故与抗滑能力之间的关系相交通气象站拿预报方法研究。 如1957年,美国学者[8]*先用,1 h且时效5 min .了影响路面温度状况的环境因交通气象站。
明,Roads , METRO)模型预测结果进行比对,模型,以上展了不同道路路段的危险性研究。此外,考,对交通和气象数据进行研究,发现维护需求,基于数交通气象站均交通量减少比例在5%以市的交通气象数,速。模型中人射模式参考路面状况信 息、结合当前天气状况如风速、交通气象站fenderfer 等[241 以弗吉尼亚州Smart量,运算,公路的通行能力下降8%左右;并且随着降雪量,dedicated由风速、气温和路表温度算得。理论方交通气象站。
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