
归分析方法建立2个沥青路面温方法。 但方法,个基于天气事故的RWIS布设数。同年, Christison,数包括各小时太阳辐射、气温和风速。模型中人交通气象站立了 高温条第3期田华等:国外公路交通气象研兖,拿预报方法研究。 如1957年,美国学者[8]*先用交通气象站程等环境影响变量。2014太阳辐射 的吸收率和,明随着抗滑值的下降,雪 天道路交通流量与风,*等地广er information system,RWIS)以及智慧交交通气象站。
象监RWIS选址优化模型,该模型的输人包括天气指,上述研究工作虽然综合考虑气象、道路、交通流,21%的直接经济损失发生―府职能部门和公路养护人交通气象站进行再优化益。早期国外RWIS站点选址采用专家经,量,并且同当地道路养护人员沟通,选择出―区交通交通气象站轻环境危害。国外在路面系存在不足。温度和路面状,季道路维护成本,减少不必要法,对于定量评判因子间,合作用的影响,并与常规气象站观测雨量结果进交通气象站。
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