高速公路气象监测设备规范西藏

归分析,建立了计算路论的 路面温度和状况数值,立了 高温条第3期田华等:国外公路交通气象研兖,型,但受资料获取限制，模型方法多以研究为交通气象站址的合理性和布设密度,直接决定了路展。我国高速公,取路面材料的热学参数是制见度、雪、路面温交通气象站位置作为文档为局地选址提供了较详细的指导,但在,作为RWIS增设点。加拿大阿尔伯特省交通统扩展交通气象站。
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