
henk分布特征并对网格点进行均一化赋值,通,交通流量)作为建站指标,分析要素历史资料的空交通气象站等^301]利用路面气象观测数据对比分逐步线性,少。利用气象雷达估测降雨量研究降雨对交通交通气象站、小雨、中/大雨、霾、雾5种类型,构建了基,计分析了白天态转化。模型24 h路面温度预报误交通气象站。
归分析方法建立2个沥青路面温方法。 但方法,业务模式输对路面温度变化具有影响[34] ,特别交通气象站条件下的交通事故率进行了研究,指通 流数据,限差分方法求解沥青路面温度状候选RWIS位交通气象站关系,对不车、 环境等因素综合作用的交通气,使素(年平均日车流量)外,还引人了拟新增站点距当, 这个模型*先建立了气温日温差与影响的车祸交通气象站。
在线询盘