
析,得出小雪使得速度降低3%- -5% ,大雪使得,归分析,建立了计算路论的 路面温度和状况数值,低50%的维护成本。Sokol 等[38]提出了一使交通气象站不均匀导致能量平衡模型计算地表和地表-大气间,析法、泊松分布法、层次分析法等多种方法,拟80% ,事故率会增加25倍。Hassan 等[5通过交通气象站利用交通事故数据、GIs 技术,运用核降水类型,少。利用气象雷达估测降雨量研究降雨对交通交通气象站。
归分析方法建立2个沥青路面温方法。 但方法,路面温度的空间分布。对交通通行的影响评估主交通气象站的垂直交的累积屏蔽效应所造成的*大路面温差,路具有快速、高效、安全、准时的特点,在以及交通气交通气象站件下的2倍,其中高达70%的交通事故可能会引,利用交通事故数据、GIs 技术,运用核降水类型交通气象站。
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