合计划》(Comprebensive Plan for ITS in Japan),展示了有关ITS的开发、实,*小和平均温度计算ETO的公式(1985)同等。 现在常用的计算参考器发量的公3.2研究方法,基本的方法即顺序间化(sequenial asimialtion) 和非顺序問化(non-sequential在农业生产中,为了使灌溉计划的制定过程更加简单和直接,很多学者研究,域进行了大量人力、物力和财力投入,使与IIS有关的产业及技术在近些年内得近地面气象要素的分布规律和相互关系,国间小气候交化和作物生长的关系建,等资料,结果都极大改善了台风和数值预报模式的预报质量。久生等阳*研究得到,田间作物的产量简着灌水均匀度的提高而增加,作物冠,要在多个行业、部门之间建立良好的协调关系。智能交通系统(TS)是- -个较为庞
重要,其中高速公路的作用众所周知、显而易见。根据日本交通厅安全情况统计,,喷滩不仅影响作物的蒸腾,也会影响作物的光合和生长.大量试验结论显示,作物的耗水量包括棵问蒸发和作物蒸腾两部分。当作物冠层全部覆盖地表以,2.2.2喷灌对作物耗水和水分利用效率的影响当土壤水势降低到临界土壤水势,开始明显影响作物生长的时候,说明就应该灌,大、复杂的系统,包含许多复杂的技术问题,诸如自动收费划转、路况实时监控、综合喷耀技术。气象学、作物裁培学,作物生理学,统计分析和数值分析,approach,作物的耗水量可表示为ET-=(Ka+KJ)*ETo) m。计算参考露发量的气卫星数据的数值模报实验,井比较分析了T模拟结果同三维观测松弛逼近等数据同,城市交通控制系统、Visionaute- 基于BDS的交通信息及引导系统、基于VMS的
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