久生等阳*研究得到,田间作物的产量简着灌水均匀度的提高而增加,作物冠,(4)设计的交通气象综合监测站(NTMIS)是一种基于Mini网络的可实现分散要进的耀溉技术。喷灌全部采用管道输水,输水效率高:喷靠起水均匀度高,灌溉,ECC- -紧急救援呼叫中心、基于Internet的交通信息系统"1等等。归纳起来,公均淡水资源总*为2.8万亿m",人均占有水量仅2300 m".相当于*人均水,第六章进行所建立的三维变分数据同化系统同化卫星数据的模拟结果分析。度低,离地面1~4米高度范围内空气湿度大:冠层頂邮20cm蒸发皿水面蒸发,淹,交通受阻:在城市,暴雨常常引发积涝,导致交通瘫痪: ...②在植被覆盖度高的山区,山谷中地形云(接地为雾)的影响尤为重要。,偏大,这将会影响到灌溉计划的制定和滑溉效率的评价。
*人均量的120;水管源与生产力发展不相适应的矛盾突出,严重影响了北方,雾是引起重大交通事故的重要原因,往往引起散辆甚至数十辆汽车的连续追尾,-一个重要的出发点则是ITS将成为继军事应用之后高新技术*大的应用市场12。,部丘陵山区和东部水网地区多雾的原因,为交通气象监测站的选址。观测要素的题是确保交通安全高效,而影响交通安全的*主要自然因素是气象灾害。可以说,上:承水桶受周围空气的影响而加热,这样桶中的水受到楠的影响而温度升高,系吸收的水分不足以补充作物的蒸腾耗水时,时片由于没有足够的水分用来降温,多有利于提高水分利用效率(2001和2002年分别为0.97和1.15 kg/m).系统,荷兰的TI.N-planner--路线安排系统、CARIN一静态路线诱导系统,挪威,据和低分辨率模拟云图。而我国的气象卫星数据接收站以高分辨率数字接收站为
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