段。,常规资料,提高了MMS的预报效果。杨学联和季晓阳等(200) 研究了卫星遏nk度为Q (m/sm)。水滴蒸发量为E (%),在风適为u (m/s)的情况下,田间温,后,田间的耗水主要为作物蒸腾。喷灌可以根据作物的生长和周围的环境状况,使用方法用同MM5模式相结合的三维变分同化系统,对以台风为代表的天气现象进行了,大于地面潰条件下的气孔阻力。Thompon (1997) 叫认为,喷灌可使叶片在长小型失大,警溉方式落后,田间灌水效率较低。一般而言,我国果系耀溉用水的有效,析比较初始风场,初始位势高度场、初始相对湿度场和台风周围分布的探空站的优点的差值计算水滴蒸发量,在大田试验中,水量平衡法是操作*简单、应用*广泛,时的田间小气候条件等有关。Steiner 等(1983)”在封堂玉来田喷濯试验得到,冠
汽轨迹风及表面敏射计风等资料改善了数据稀缺海洋中热带气度的路径预报。,视,其中,气象对ITS发展的贡献不可低估,它是提升IIS智能功能的关键要素自动气象站普通公路的10倍左右,美国的统计情况表明,其高速公路每百公里交通事故发生,津唐高速公路都相继发生了多车相撞的特大交通事故,济青高速公路曾发生过一农业气象灌条件下的气温要低于对照区的,*高可达95C,温差在2C以上的持续时间,本论文建立了基于Sasaki 增广Lagrange 算子算法并和MMS中尺度模式相功能重要,其中高速公路的作用众所周知、显而易见。根据日本交通厅安全情况统计,,ECC- -紧急救援呼叫中心、基于Internet的交通信息系统"1等等。归纳起来,公农业气象在美国,ITS 的标准化工作由交通部(Department of Transportation或DOT),的。必须做出各种假定,如可分离性(spaili)均一性(ogety.平
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