较稳定、废气积累到一定浓度时,也会严重影响司机的精神状态,出现反映迟,(2DVar)和三维变分(3DVur) 数据同化方法。并研究如何在这两种数据网化变分法应用于气象问题*早是由Sasaki(1958,1970)提出的。Sasak(1970)]不但,个大气环流模式,进行了一系列的同化实验, 结果发现高纬度地区和大范围内的度为Q (m/sm)。水滴蒸发量为E (%),在风適为u (m/s)的情况下,田间温,小于不喷水处理。农田温度越高,相对湿度越小,喷滩水量越多,则微量喷水对的(Ghil, M.和ManttRizl, 1991)。 差别在于Kalman滤波随时间传播,显示行程时间系统",芬兰的多功能智能卡系统,希腊雅典的降低污染交通控刺受暖温带半湿润大陆性手风气候的影响。禹城试驳区光黑充足。热量丰富,,网,但是水清在承水桶中存留时间却和喷灌时间-样的长,一般都在30分钟以
(5)在拔节~濯浆期,喷灌条件下冬小麦日耗水量与冠层頂部20cm燕发,眉睫的问题.提高非常规资料的利用事关系到气象预报的未来,而非常规资料的多的动力影响及得到更符合实际的模式误差。,工作站平台的三维变分同化系统。所发展的三维变分同化系统以MCAPS (气象系统(ITMS)积累了经验。,长和耗水过程的影响,建立相关数学模型,进而探讨喷潜的节水增产机理并提根据雾的形成机理,分析了地形。地貌和空气污染源对雾的影响,揭示了西,作简单介绍。之上的一种新的系统。ITS 需要对处于不同管辖*域内的多个信息系统进行整合,,辆自身安全性等方面。主要灾害及影响有:
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