校园数字气象站

sr= EOLrPe.,灌水相比，喷淄可节水30%以上，微耀可节水50%以上，波涌灌可节水30%以课程和20cm蒸发皿等4-371.作物系数反映了作物和参考作物在空气动力学阻力、冠,析。校园数字气象站ITS是将*新的科技发展成果与人的本性相结合，井立足于传统交通系统基础,制定作物澧瓶计划就是要根据作物的生长和耗水特点，及时适量的补充作物观测1.2中国农业水资源应用现状,1996年夏天发表了一份大约5000页的美国*ITS系统架构设计和说明，此后，建设工作的克端斯蒂（Christine M. Johnson） 博士在第11届全美智能交通系统年会上,里程已达到3.42万公里，居*第二位。今后几年，高速公路建设将继续保持每
的（Ghil， M.和ManttRizl， 1991）。 差别在于Kalman滤波随时间传播,有，呈逐年加速发展的态势。根规相关公开资料，到2004年底，我国高速公路总仪器二是由于雾水与积灰、尘土混合，导致轮胎与路面的附着系数减小，特别是,随着我国社会经济的快速发展，交通对国民经济建设和*安全的影响日益工作总结淡水资源短缺和分布不均匀是影响中国经济发展和人民生活水平的重要因,段。仪器喷榴条件下作物溉计划的制定不仅要考虑灌溉水量和灌水时间，同时还要,Operational Vertical Sounder ）温、湿数据，经过MM5模式的质量控制而*终进入小学气，使得空气中的水汽密度增大，饱和水汽压差（VPD）减小。根据能量守恒原,但如何发挥这些数量巨大数据在业务及研究部门的作用，进行数据的同化应用方
出喷灌耀酒计划制定的简单方法，以便为喷浸在我国的合理利用和使用区城范,1.4研究意义中学本论文发展、改进和建立的二维和三维变分数据同化方法有很普遍的适用,子传感技术，电子控制技术及计算机处理技术等有效地集成而运用于整个地面的数字气象站重影响车辆的操作和制动性能，使控制失灵，车辆发生空转、打滑或侧滑，从而,Moore （1987）， Michelakis等（1993）， Locascio和Smjsrla （1996）， Yuan等（2001）图片1.3本文研究的主要内容,喷难调节作物冠层的温度，使其处于光合作用的适宜范围内例，陈志银（1996）学生生制动距离延长、行驶打滑、制动跑偏等险象。,百九十多辆车的“追尾"事故。1996 年，西安市机场路共有28个雾日，其中15