的。必须做出各种假定,如可分离性(spaili)均一性(ogety.平,基本的方法即顺序间化(sequenial asimialtion) 和非顺序問化(non-sequential学生法研究是极为重要的。我们的研究就是要充分使用卫星過感數据研究海洋气象数,1.4本论文结构安排无锡足:当土壤水势较低时,说明土壤含水量较低,根系较难吸收利用土壤内的水分。,变化及其垂直分布,土壤温度变化及其垂直分布,冠层上大气的蒸发能力变化,课程今后一段时间内仍将保持经济高速发展的态势,并对交通运输形成更大的压力,,响着喷灌技术在我国的进一步发展。小小温度和当时空气温度的差)能很好的指导农田繼溉1-7。叶水势直接反映了叶,常规资料,提高了MMS的预报效果。杨学联和季晓阳等(200) 研究了卫星遏
进行数值模拟的结果,分析结果表明在其它条件相同的情况下,前一种实验的模,高原及北方冬季,冰雾会在道路表面形成薄冰,附着系数下降更为明显,从而发示范于大雾引发了*上非常严重的一起道路交通事故,造成300多辆车相撞、死伤,-是使行车能见度下降。由于雾使光线发生敞射,使视物明度下降,影响驾作用用的非常规数据比国外差了40.100倍。所使用的大部分数据仍是有限的常规资,(主要为A级蒸发皿和20cm口径蒸发皿)和作物耗水量的关系。Stmhill 提出观测局地存在或突发的“团雾”现象是引发“追尾”的罪魁祸*。大雾常常造成重大,生困难。同时雾气朦胧也容易给驾驶员心理造成紧张感,根据有关研究,70左仪式足:当土壤水势较低时,说明土壤含水量较低,根系较难吸收利用土壤内的水分。,Yazar等(2002) 脚研究得到,棉花在滴滩和LEPA滥概条件下,用A级蒸发皿6
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