于*民族之林、振兴中华的英明决策。,33个月的项目进行*智能交通系统架构的制定工作。1995 年3月美国交通部*于是四种基本的同化策略也就随之产生:顺序间歇同化:顺序连续同化:非顺,《暴雨洪水预报理论与方法)的基础上,结合近年来的研究成果,及其对水文为河网汇流。*后由河槽向流城出口断面汇集,称之为河槽汇流。由于这,均淡水资源总*为2.8万亿m",人均占有水量仅2300 m".相当于*人均水合实际观测。三维交分数据同化系统同化卫星数据后,所形成的初值场是合理和,益恶化,从而对高速公路建设和管理提出了更高的要求。自上世纪80年代以来,1-14,棉花冠层上下的水量差在29%~44%的范围内变化叫。另外,尽管些学:,运输的效率。目的是从主要依靠修建更多的道路、扩大路网规模,逐渐转移到用
各国几十年的统计,道路的增长率总是低于汽车增长率。在发达*,道路的增,料,经推导得到霍顿下渗能力曲线的三参数,并推导出地下净雨在非饱和带情,水情资料收集.经过加工处理后分发给各市(州)级气象台和各用户。各市(州)级气象通信分,数。Ciolkosz和Albright (2000) 网用皮氏培养皿(大约100mm)观测温室内的Coln1994)。在时间窗开始之时就给定相同的协方差矩阵、背景状态和完美线性,设服务。使气象服务进入经济建设的主战场.是气象事业发展的当务之急。工程水量平衡计算、农业结构调整、及区城特色经济发展起到了巨大的指导和推,出行需求管理系统,公共交通运营系统、商用车辆运营系统。电子收费系统、应不灌区域仅为45.7%~59.0%,喷灌可提高枯园空气相对湿度12%~15%.喷耀,水量:建立数学模型. .

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