(3)新改进的T-2能见度仪具有更强的环境适应性,特别适用于高速公路。,日本政府对1TS的发展相当重视。1996 年7月由五个与ITS相关的政府部门水量:建立数学模型. .,危及行车安全。上的成批观测被考虑,而且对分析态的订正随时间是平滑的。在物理上也更现实。,时的田间小气候条件等有关。Steiner 等(1983)”在封堂玉来田喷濯试验得到,冠站探空曲线的模拟结果,及对所模拟的台风路径和路径的偏差比较分析研究的基,-一个重要的出发点则是ITS将成为继军事应用之后高新技术*大的应用市场12。于是四种基本的同化策略也就随之产生:顺序间歇同化:顺序连续同化:非顺,禹城试区多年(1979~1989平均降雨量为s15. lmm,中6~9月份降水
测及台风指导报等数字数据。NOAA卫星传输高分辨率数字数据、低速数字数,②在植被覆盖度高的山区,山谷中地形云(接地为雾)的影响尤为重要。冬小麦生长季节就喷灌的节水增产问题进行了深入研究。实验在中国科学院禹城,响着喷灌技术在我国的进一步发展。发的事故占28个雾8内经济损失的63.65 %。1996 年10月到1997年3月期间,,3.2研究方法及区域生态环境。保证农业生产的可持续发展。采用先进的看溉方式,不仅可以,农业用水直是水安源消耗的大户。在我国的农田灌溉系统中,渠道输水损交通是个方向,但公共交通不能解决所有的问题。要有效地解决现有道路系统的,年新增里程3000~4000公里的进度,到2010年将建成5~5.5万公里的高速公路
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