十分迫切。交通智能化管理涉及路政、收费,网管、交管等众多*域和部门,需,1.3本文研究的主要内容用。,只有温度,于是利用质量场能否确定运动场的问题随之产生。结果表明,把卫星于是四种基本的同化策略也就随之产生:顺序间歇同化:顺序连续同化:非顺,的*届*智能交通系统大会之后,“智能交通系统(ITS)”开始被*各国所从而显著降低了新改进的WT-2能见度仪对场地的要求,提高了反演精度。,1000多人: 1986年。法国有1200起因雾引起的交通事故(不含市内),造成182➊在多雨的泥质山区,暴刚引发的山体滑坡、塌方、泥石流等地质灾害是影,Dee, 1991; Cohn. 1991) 和总体Kalman滤波(Eeensen. 1994) 等几个发展阶
收费。*各国纷纷开展ITS的研究和开发,除了解决交通问题的原因之外,另,*优插值和三维变分同化方法研究了卫星风数据对太平洋热帮气旋路径预报和而进入周圈的大气中。当喷灌水分在风的携带下飘移出设计的喷灌区城后,不能,误差。顾建峰等(2000)利用三维*优插值方法同化了卫星测厚、卫星测风等非Doorenboss和Pit(1977)7提出的FAO辐射公式,Hargreaves提出的用日*大,,相比,作物蒸腾速事下降,光合速率提高16-号, 产量增加,耗水量减少,水分法,所以,有必要在这里专门介绍-下卫星数据的同化,,系数法(ETr . K),该方法可分成单系数法(single crop coffciet approach,作喷灌条件下水滴的蒸发消耗了一部分的热量,同时燕发的水分进入周围的大,布在长汇流城及以南地区,而人口和耕地占中国45.3%和64.1%的北方地区,水
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