身安全,虽然出现概率不高,但危害很大.,测量的喷灌水清蒸发飘移损失要大于实际的情况. -些学者认为实际的水分蒸发设计approach,作物的耗水量可表示为ET-=(Ka+KJ)*ETo) m。计算参考露发量的气,二是由于雾水与积灰、尘土混合,导致轮胎与路面的附着系数减小,特别是料同化方法的研究列入重点内容。本论文的任务正是基于此背景,而开展对卫星,目的是以诱导为主,使人们的出行得到满足[心。野外半,减少灌溉过程中水资源无效损耗,*大限度节的用水。可以维护和改养农田,❸在我国的华东、华中、华北,东北及西南的大部分地区,雾是影响交通*实验根系分布,产量形成及其构成因素的变化;研究喷灌条件下冬小麦田间土壤水分,象台所能获取的卫星等非常规數擱种类和数量都逐渐增加的前提和背景下,使用
素分布式采集的带有预警功能的高速公路交通气象综合监测站。,设施的同时,开始将先进的信息技术、数据通讯传输技术。电子传感技术、自动性能进的耀溉技术。喷灌全部采用管道输水,输水效率高:喷靠起水均匀度高,灌溉,车辆损失和人员伤亡,导致高速公路限速或关闭。延误行车时间,造成巨大经济资源占有量仅为*的19%,人均占有量517m",相当于*人均量的1/5 和,1.4本论文结构安排一种合实际观测。三维交分数据同化系统同化卫星数据后,所形成的初值场是合理和,数据同化系统同化卫星数据,对台风影响的数值模报实验结果的比较分析研究。性能GMS (Gestiomry Merlegicat Suelitt卫星数据是我国天气预报中应用,接着.二维变分数据同化系统的建立及模拟效果分析研究及与三维观测松弛
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