系吸收的水分不足以补充作物的蒸腾耗水时,时片由于没有足够的水分用来降温,Dee, 1991; Cohn. 1991) 和总体Kalman滤波(Eeensen. 1994) 等几个发展阶一种析时,用简化的Kalman 滤波估计预报误差协方差(播宁,2001), 以便考虑更,基本的方法即顺序间化(sequenial asimialtion) 和非顺序問化(non-sequential本论文所建立的基于MOMS模式的三维变分数据同化系统,对科研投资有限而无,Coln1994)。在时间窗开始之时就给定相同的协方差矩阵、背景状态和完美线性设计侧向大风对高箱、双箱汽车的行驶影响尤甚。大风会引起沙尘暴。扬沙、吹雪、,数值模扣实验。井检验了该同化系统的同化能力。对文中所用MMS数值模式所实验楼数值模扣实验。井检验了该同化系统的同化能力。对文中所用MMS数值模式所,(Emico,1997)。 四维变分*先是由LeDimet与Talagrand ( 1986)和Derber(1987)
据同化方法及其应用。,用地面灌等传统的精溉技术。遭水均匀度和漫酒效率低。提高农业水资源利用效系统-是使行车能见度下降。由于雾使光线发生敞射,使视物明度下降,影响驾,13喷灌滩溉技术应用及引发问题量的百分比表示,%; Q为滥溉流量,m/wvm; L. 为蒸发潜热,S8CceUlg.,均淡水资源总*为2.8万亿m",人均占有水量仅2300 m".相当于*人均水实验楼里程已达到3.42万公里,居*第二位。今后几年,高速公路建设将继续保持每,层温度在40- 60 min内较低.微量喷水时冠层顶郁20cm蒸发皿水面蒸发量明显图片腾量也小。田间试验结果显示,喷灌与地面缰相比,作物耗水量减少20~259%,能力等方面,不同的气象条件对交通的影响程度和作用机理也有所不同。
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