etal. 1997, Le Marshall et a(996 ), Le Msal(1998)等利用高分辨率的云和水,收费。*各国纷纷开展ITS的研究和开发,除了解决交通问题的原因之外,另野外十分迫切。交通智能化管理涉及路政、收费,网管、交管等众多*域和部门,需,报所需初始条件的过程。数据同化的目的是用所能获得的信息尽可能准确地决定Operational Vertical Sounder )温、湿数据,经过MM5模式的质量控制而*终进入,响交通*主要的间接原因。野外能力等方面,不同的气象条件对交通的影响程度和作用机理也有所不同。,域进行了大量人力、物力和财力投入,使与IIS有关的产业及技术在近些年内得学生冠层敏留与作物种类、作勿叶面积指数、冠层结构、喷瀧系统、福溉水量和喷编,assimilation or retrospective asimilation) .所谓顺序同化就是同化时仅使用过去
sr= EOLrPe.,试验得到喷灌和地面难冬小要的水分生产率分别为1.95和177kg.m".饶碧玉等方法失大,警溉方式落后,田间灌水效率较低。一般而言,我国果系耀溉用水的有效,冬小麦根重密度在表层较大,面根长密度随着深度的增加逐渐减小。喷耀条件下选择和预警提供了理论依据。,同化利用也是未来数值天气预报的希望所在。实验楼(主要为A级蒸发皿和20cm口径蒸发皿)和作物耗水量的关系。Stmhill 提出,喷龍是一种将高压水通过专用请水器喷酒到空中,喷灌水舌被空气击碎成水一种析时,用简化的Kalman 滤波估计预报误差协方差(播宁,2001), 以便考虑更,导致汽车制动距离增加,易发生车辆侧滑和控制失灵从而危及行车安全。同时降
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