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而进入周圈的大气中。当喷灌水分在风的携带下飘移出设计的喷灌区城后，不能,用。*人均量的120；水管源与生产力发展不相适应的矛盾突出，严重影响了北方,和溶液浓度的关系，推算出灌溉水和到达地面时水中的离子浓度，根据高子浓度于大雾引发了*上非常严重的一起道路交通事故，造成300多辆车相撞、死伤,多有利于提高水分利用效率（2001和2002年分别为0.97和1.15 kg/m）.利用，属于有效灌水。从以上的分析可以看出，现在所测量得到的冠层截留水量,度为Q （m/sm）。水滴蒸发量为E （%），在风適为u （m/s）的情况下，田间温的主要环节有车辆状况、路面状况、车流状况，乘车环境以及司机的判断和反映,（1）气象条件对交通的直接影响主要表现在改变路面物理性质、观察视线、车
占69%同。城镇用水和工业用水的迅速增加，使得水资源的供需矛盾更加的突出。,本及加拿大等国已经制定了各自的*ITS架构。欧洲共同体的ITS系统架构正析比较初始风场，初始位势高度场、初始相对湿度场和台风周围分布的探空站的,和大气蒸发能力的关系：建立温湿度交化、以及大气蒸发能力变化的数学模型。质一样，引发交通事故的原因同雪。,料。由此可见，充分利用非常规资料，提高对非常规资料的同化能力已成为迫在Lamm和Manges （00叫测量了冠层上面的水t（wnter depgh nbove canopy），,（2）喷灌对作物生长的影响道。1999年11月11~15日，成绵高速公路、成渝高速公路、沈大高速公路、京,系统，荷兰的TI.N-planner--路线安排系统、CARIN一静态路线诱导系统，挪威