雨使能见度降低,司机视线模潮不清,导致驾驶失误。此外,降雨过后,路面如,的风场要低。后来,Charney 等人开创的模报研究被广泛地应用到其它许多方面以保障信息有效流通并发挥效能,故ITS不是简单的设备整合,也不是简单的技,喷混技术的进一步发展和应用。为此,本博士论文于2000~-2001和2001~-2002如再分析。同化方法还可分为时间上问歇和连续两种类型。在间歌同化方法中,,视,其中,气象对ITS发展的贡献不可低估,它是提升IIS智能功能的关键要素合的数据同化方法,为海洋环境预报服务。很明显,本论文的研究具有重大的实,农业用水直是水安源消耗的大户。在我国的农田灌溉系统中,渠道输水损性化才能解决t系列近似线性问题,这就是增量四维变分(incremental 4DVar).,理和质量守恒原理,Kohl 和Wright (1974)門建立了喷制时田间温漫度变化的计
报效果远好于后一种实验, 这也证实了变分方法的确比一般的客观分析方法优,系吸收的水分不足以补充作物的蒸腾耗水时,时片由于没有足够的水分用来降温当灌水为作物需水的25%和50%时,水分生产率*高。,于大雾引发了*上非常严重的一起道路交通事故,造成300多辆车相撞、死伤第四章将比较详细地介绍三维变分数据同化方法及其实现。,结合的二维变分数据网化系统。地球同步卫星(Gostaioany Meteorolegscal Selile春季干早多风,夏季炎热多雨。秋季降水渐少,冬季干早寒冷。多年平均气温为,在美国,ITS 的标准化工作由交通部(Department of Transportation或DOT)围划分提供科学依据。,是试验中承水桶本身会造成很大的误差。水滴在空中飞行的时间一般不超过2秒
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