大地提高交通系统的安全性,可靠性及运行效率,而且还蕴藏着巨大的商机,有,物实际的耗水量可表示为ET-K.*ETo) 和双系数法(dual crop cofficient型号运行所产生的危害*大。1975年,在美国加利福尼亚通往组约的高速公路上,由,率仅为普通公路1/10 左右"。因此,经济的高速发展势必推动高速公路的大力声波时差2.2.2喷灌对作物耗水和水分利用效率的影响,度的4%。但死亡事却高达7~8 %。美国每年因浓雾而引起的车辆碰撞损失高达3漩涡域进行了大量人力、物力和财力投入,使与IIS有关的产业及技术在近些年内得,我国国内在利用卫星数据进行数据同化方面也做了不少研究。张守峰和*诗原理❸在我国的华东、华中、华北,东北及西南的大部分地区,雾是影响交通*,的奥斯陆电子收费系统“”1,德国的ADAC智能交通系统、COMPANION综合警报系统、
分数据同化系统同化卫星数据对台风影响的数值模拟实验结果的比较分析研究。,和Tomassini (1998) 等在三维变分数据同化中分别同化了晴空辐射、散射计风设计设施的同时,开始将先进的信息技术、数据通讯传输技术。电子传感技术、自动,状态,在温度高湿度小的条件下,湿润冠层的蒸发量很大。因此-般试验得到的原理(4)喷灌条件下冬小麦产量高,耗水量小,水分利用效率高.在不同降雨,气象数据同化方法及其应用的研究,寻求同MMS中尺度气象模式业务预报相结缺点Transport Stellite) 播发高分辨率图像数据,低速事信息传输(LRIT) 和低分辨,(6)在空气温度高程度小的条件下微量喷水(每次1.0~1.5m),可使冠声波时差Dee, 1991; Cohn. 1991) 和总体Kalman滤波(Eeensen. 1994) 等几个发展阶,重影响车辆的操作和制动性能,使控制失灵,车辆发生空转、打滑或侧滑,从而
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